Publicité

Autostrade mobilise 500 millions d'euros pour Gênes

Peu après une messe en hommage aux victimes de l'effondrement du viaduc, le gestionnaire de l'autoroute a annoncé un fonds pour aider la ville et reconstruire le pont. Le bilan de la catastrophe s'est alourdi à 40 victimes confirmées.

La messe pour 19 des 38 victimes identifiées de la catastrophe s'est déroulée en présence des plus hauts responsables de l'Etat et de milliers d'habitants.
La messe pour 19 des 38 victimes identifiées de la catastrophe s'est déroulée en présence des plus hauts responsables de l'Etat et de milliers d'habitants. (Gregorio Borgia/AP/SIPA)

Par Les Echos

Publié le 18 août 2018 à 19:32Mis à jour le 19 août 2018 à 16:38

Alors que les recherches se poursuivent sous les décombres du viaduc effondré à Gênes, et que les polémiques se poursuivent sur les responsabilités de la catastrophe, l'Italie a rendu hommage ce samedi aux victimes de la catastrophe lors d'une journée de deuil national.

Une messe s'est tenue en milieu de journée dans un grand hall du Parc des Expositions de Gênes, en présence des plus hauts responsables de l'Etat et de milliers d'habitants.

Seuls les cercueils de 19 des 38 victimes identifiées de la catastrophe étaient alignés au milieu de la foule. La moitié des familles de victimes avait en effet décidé de ne pas participer à cette célébration, certaines préférant des funérailles plus intimes et dans leur ville, d'autres annonçant clairement un boycott pour protester contre le gouvernement qu'elles soupçonnent de négligences à l'origine de la tragédie.

Un nouveau pont en huit mois

Publicité

Quelques heures plus tard, Autostrade per l'Italia, la société gestionnaire de l'autoroute, filiale du groupe Atlantia contrôlée par la famille Benetton et désignée coupable par le gouvernement, tenait sa première conférence de presse depuis l'accident.

La société a annoncé que 500 millions d'euros seraient disponibles dès lundi pour aider la ville et reconstruire l'ouvrage.

Cette somme comprend à la fois un fonds se comptant « en millions d'euros » pour les proches de la quarantaine de victimes, mais aussi un fonds avec « des dizaines de millions d'euros » géré par la commune pour reloger les habitants dont les immeubles sous le pont sont condamnés, ont détaillé les dirigeants de la société.

La société prévoit également de construire un nouveau pont en acier en huit mois, à compter du feu vert des autorités. D'ici là, afin de désengorger la ville, Autostrade aménagera « en des temps record » une alternative pour les poids lourds sur une voie privée de l'aciérie Ilva près du port.

Pas d'hypothèses sur les causes de la catastrophe

Les dirigeants de la société ont, en revanche, gardé le silence sur leurs rapports avec le gouvernement, qui a entamé vendredi une procédure pour révoquer la concession du tronçon du pont.

Il n'a pas émis d'hypothèse sur les causes de l'effondrement, expliquant que la société n'avait pas eu accès au site et que la pluie qui tombait dru au moment du drame masquait les images de la caméra de surveillance.

« C'était un pont très particulier, mais il était considéré comme sûr par tous ceux qui l'ont examiné. Quelque chose s'est passé et c'est à la justice de dire quoi », a expliqué le patron d'Autostrade Giovanni Castelluccio.

Le bilan s'alourdit

Le bilan de la catastrophe s'est alourdi ce samedi à 40 morts confirmés et trois probables. Un Roumain de 36 ans blessé lors de l'effondrement du viaduc a succombé à ses blessures. Parallèlement, les pompiers ont retrouvé le corps d'un ouvrier génois trentenaire porté disparu.

Publicité

Ils ont aussi retrouvé la voiture d'une famille turinoise (un couple et une fillette de 9 ans), également portés disparus, mais il n'était pour l'heure pas possible de confirmer le nombre ni l'identité des personnes à bord.

Les trois membres de la famille turinoise sont les derniers encore officiellement portés disparus, mais les pompiers ont assuré qu'ils poursuivraient leurs recherches jusqu'à avoir la certitude qu'il n'y a plus personne dans l'amas de béton et de ferraille en contrebas du pont.

Source AFP

MicrosoftTeams-image.png

Nouveau : découvrez nos offres Premium !

Vos responsabilités exigent une attention fine aux événements et rapports de force qui régissent notre monde. Vous avez besoin d’anticiper les grandes tendances pour reconnaitre, au bon moment, les opportunités à saisir et les risques à prévenir.C’est précisément la promesse de nos offres PREMIUM : vous fournir des analyses exclusives et des outils de veille sectorielle pour prendre des décisions éclairées, identifier les signaux faibles et appuyer vos partis pris. N'attendez plus, les décisions les plus déterminantes pour vos succès 2024 se prennent maintenant !
Je découvre les offres

Nos Vidéos

xx0urmq-O.jpg

SNCF : la concurrence peut-elle faire baisser les prix des billets de train ?

xqk50pr-O.jpg

Crise de l’immobilier, climat : la maison individuelle a-t-elle encore un avenir ?

x0xfrvz-O.jpg

Autoroutes : pourquoi le prix des péages augmente ? (et ce n’est pas près de s’arrêter)

Publicité