Lyft poursuivie par des investisseurs après son arrivée ratée à Wall Street

Les nuages s'amoncellent pour Lyft. Déjà ciblée par les hedge funds et les vendeurs à découvert qui spéculent à la baisse sur le titre , l'entreprise américaine de VTC est désormais poursuivie en justice par différents investisseurs.

Bloomberg révèle que deux « class actions » ont été déposées mercredi devant un tribunal californien. Selon les requérants, la principale rivale d'Uber aurait exagéré les parts de marché dont elle dispose sur le marché américain des VTC. Dans le prospectus déposé à la SEC début mars , Lyft se targuait de détenir 39 % de parts de marché face à Uber, en hausse de 22 points par rapport à décembre 2016.

Les investisseurs reprochent par ailleurs au géant de la mobilité d'avoir omis d'indiquer qu'il s'apprêtait à rappeler plus de 3.000 vélos électriques disséminés à New York, Washington et San Fransisco. Un problème de freinage semblant être à l'origine de ce retrait.

Plongée en Bourse

Autant d'éléments qui, selon les investisseurs, expliquent la dégringolade en Bourse du groupe américain depuis son arrivée à Wall Street. Depuis une première journée euphorique , le titre Lyft a perdu près de 17 % par rapport à son cours d'introduction. Mercredi, il a clôturé à 59,51 dollars (en hausse de 5,80 %), contre 72 dollars le 29 mars, au premier jour de cotation.

Insatisfait de cette arrivée mouvementée à Wall Street, Lyft a récemment accusé Morgan Stanley , qui s'apprête à réaliser l'introduction en Bourse d'Uber , d'avoir sollicité ses investisseurs pour leur proposer de parier sur la chute de son action.

Mais en réalité, les investisseurs s'interrogent sur la capacité de la pépite de San Francisco à réaliser des bénéfices à terme. La société américaine a vu son chiffre d'affaires doubler l'an dernier, pour s'élever à 2,16 milliards de dollars (1,9 milliard d'euros). Mais elle a creusé ses pertes : 911 millions de dollars l'an passé, contre 688 millions en 2017.