「つねにRSモードで走っていますよ。それが1番運転していて楽しいんです！」と笑顔で話す、岩橋玄樹さん。愛車のアウディ「RS 5クーペ」は、450PSと600Nmの2.9リッターV型6気筒ガソリンツインターボを搭載する超高性能モデルだ。「RSモード」とは、「アウディドライブセレクトダイナミックハンドリングシステム」と呼ぶ走行モード切り替えシステムのうち、もっともスポーティなプログラムのこと。
「運転支援システムもいろいろついていますけど、使わないですよ。だって自分で運転したほうが圧倒的に楽しいですから」
RS 5クーペの前はメルセデスAMG「CLA45 S 4MATIC+」に乗っていた。4ドアから2ドアになった不便はなかったのか？ 「ありませんでしたね。リアシートは使わないし、RS 5は室内も意外と広いので不満はないです。むしろ、2ドア・クーペならではのカッコ良さが最高です！」とのこと。
「純正のエアロパーツがカッコいいし、おさまりがいいんですよね。いやらしさがありません。愛車には『カーボンスタイリングパッケージ』というオプションをつけています。それにホイールやロゴなどはブラックにカスタマイズしました」
カーボンスタイリングパッケージは、フロントスポイラーやリアスポイラーなどがカーボン製に変更され、一段とスポーティになる。岩橋さんは見た目にもとことんこだわる。
「RS 5クーペでは木更津（千葉）や軽井沢（長野）へドライブに行きました。長時間ドライブしてもシートにマッサージ機能があったりするので疲れない。運転しながら、マッサージを使うと気持ちいいです（笑）」
運転中は、ヒップホップをよく聴く。
「BASSをマックスにして、けっこう大きな音で聴いちゃいますね。うるさい感じが好きなんですよ。音楽もエンジン・サウンドも」
WORDS BY KUNIYASU INAGAKI @ GQ