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Bajan las concentraciones de dióxido de nitrógeno

Madrid desactiva el protocolo anticontaminación para el jueves: hoy se mantienen las restricciones

Una imagen de la M30 con el prolotoco anticontaminación activado en fase 1. Rodrigo JimenezEFE

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El Ayuntamiento de Madrid ha desactivado para el jueves el Protocolo de actuación para episodios de contaminación por dióxido de nitrógeno, al reducirse los niveles de contaminación en la ciudad y haber mejorado las condiciones de ventilación atmosférica. No obstante, para este miércoles se mantienen las medidas del escenario 2.

La ciudad de Madrid ha entrado hoy en el escenario 2 del nuevo protocolo por episodios de alta contaminación de dióxido de nitrógeno (NO2), que conlleva la prohibición de circular por la M-30 y el centro de Madrid a los coches sin etiqueta, además de aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER).

Los vehículos sin distintivo ambiental de la Dirección General de Tráfico, incluidos los ciclomotores y motocicletas, no pueden circular por la M-30 ni por su interior. Además, solo podrán aparcar en la zona del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) los vehículos con etiqueta Cero emisiones y ECO.

El escenario 2 también incluye el límite de 70 kilómetros por hora en la M-30 y accesos para los vehículos autorizados a circular por esta vía, y la recomendación, promoción y refuerzo del transporte público.

Este escenario se activa cuando ya hay un día de aviso, al superarse anoche los 200 microgramos por metro cúbico durante tres horas consecutivas en tres estaciones de diferentes de la red de vigilancia de calidad del aire y siendo las previsiones meteorológicas desfavorables.

El nuevo Protocolo de medidas a adoptar durante episodios de alta contaminación, aprobado el pasado 27 de septiembre, ha entrado en vigor nuevamente este lunes. Su objetivo, según el Consistorio, "es mejorar la calidad del aire de la ciudad y, por tanto, aumentar la protección de la salud de la ciudadanía frente a los efectos nocivos de los episodios de alta contaminación, y muy especialmente la de los colectivos más vulnerables como niños y niñas, personas mayores y con problemas respiratorios, así como mujeres embarazadas".

Hora punta más larga

Las carreteras de acceso a la capital, así como toda la zona sur han presentado desde primera hora complicaciones de circulación. En la capital se ha registrado lentitud en el tráfico en toda la zona sur, desde Méndez Álvaro hasta el Puente de Ventas, así como en otros puntos estratégicos de entrada en la ciudad, como Avenida de América y Conde de Casal.

Se están haciendo controles para impedir el acceso a toda la almendra central, por las restricciones de Madrid Central y el mismo protocolo aplicado hoy.

En cuanto a los accesos por las carreteras convencionales, hubo las retenciones habituales de primera hora de la mañana, también complicadas por la propia niebla con la que se ha amanecido en la Comunidad, en la A-4, a la altura de Pinto, o en la A-2, a la altura de San Fernando. En la A-6 también hubo tráfico lento desde Las Rozas.

Sobre las 10.23 horas, un portavoz de las pantallas del Ayuntamiento ha señalado a Europa Press que los controles han producido más acumulación de coches en la zona de Avenida de América, Plaza de Conde de Casal o la entrada por Cea Bermúdez, algo también ha sido provocado por la niebla.

Según la DGT, la hora punta se ha ido extendiendo en kilómetros y aún quedan retenciones en los accesos que normalmente a las 10.15 de la mañana "ya no están". De hecho, Parla y Getafe se encuentran aún "muy congestionadas", algo que han achacado a que también hay "gran cantidad de niebla", lo que está causando "muchos problemas".

Distintivos ambientales

La clasificación ambiental de la DGT divide a los vehículos en cinco categorías: los más viejos y contaminantes (los anteriores al año 2000 en el caso de los gasolina, de 2006 en los diésel y de 2003 en el caso de las motos), que no tienen distintivo, y las cuatro categorías restantes: B, C, ECO y CERO, que sí disponen del mismo.

El Ayuntamiento recomienda llevar visible la etiqueta a los vehículos que les corresponda, pero no será obligatorio hasta el 24 de abril de 2019.

Residentes

Podrán seguir estacionando en las plazas del SER los vehículos de residentes (exclusivamente en su barrio y plazas), de personas con movilidad reducida, los autorizados como comerciales e industriales del SER con distintivo ambiental de la DGT, los estacionados en zonas reservadas para su actividad, los taxis, vehículos de alquiler con conductor en servicio y con el conductor presente y los acondicionados para emisoras de radio y televisión, entre otras excepciones.

Por otro lado, habrá excepciones a la limitación de circulación para el transporte público colectivo, los servicios de emergencias, vehículos de personas con movilidad reducida, de profesionales cuya hora de inicio o de fin de jornada laboral esté fuera del horario de cobertura del transporte público previa autorización, así como los comerciales e industriales de distribución urbana de mercancías y algunos vehículos especiales (grúas, servicios funerarios, adaptados para la retransmisión de radio o televisión o vehículos blindados).

Transporte público

El Ayuntamiento recomienda la utilización del transporte público, que reforzará en colaboración con el Consorcio de Transportes. Además, informará a la ciudadanía de las medidas adoptadas a través de la web municipal, paneles informativos de tráfico y DGT, CRTM/EMT, gabinete de tráfico, Emergencias Madrid, Madrid.es y redes sociales.