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Air France-KLM espère sortir de la crise par le haut 

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Comme lors des crises précédentes, la période actuelle peut permettre à Air France-KLM d'accélérer sa restructuration. Benjamin Smith a déjà obtenu beaucoup de compromis, mais des inconnues subsistent dans la mise en oeuvre des mesures.

Parmi les sacrifices consentis à la faveur de la crise, la sortie des Airbus A380 d'Air France devrait contribuer à réduire les coûts.
Parmi les sacrifices consentis à la faveur de la crise, la sortie des Airbus A380 d'Air France devrait contribuer à réduire les coûts. (Photo Christian Hartmann/Reuters)

Par Bruno Trévidic

Publié le 7 août 2020 à 08:31Mis à jour le 7 août 2020 à 14:56

Paradoxalement, la crise actuelle pourrait profiter à Air France-KLM, en lui permettant d'accélérer sa transformation et de combler une partie de son retard de compétitivité sur ses principaux concurrents parfois moins bien lotis (cf. article ci-dessus) . C'est en tout cas l'ambition affichée par Benjamin Smith. En dépit de la gravité de la situation actuelle, le patron du groupe franco- néerlandais a maintenu son objectif d'atteindre 7 % à 8 % de marge d'exploitation à l'horizon 2025, sans rien ôter du plan stratégique annoncé en novembre dernier , quand tout allait bien. Cela revenait à doubler le résultat d'exploitation de 2019, pour le porter au niveau de celui de Lufthansa.

Des précédents historiques

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