Le Havre, Rouen, Paris : le nouvel Haropa officiellement prêt à naviguer Contenu réservé aux abonnés
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La fusion administrative entre les ports du Havre, de Rouen et de Paris, est confirmée pour le 1 er juin prochain. Annonce faite sur fond de décrochage commercial du port maritime du Havre. Quant à Marseille-Fos, il est le grand oublié du conclave gouvernemental de vendredi.
Par Denis Fainsilber, Claire Garnier
L'exécutif a largué les amarres pour la création d'Haropa, un établissement unique voué à piloter les trois ports du Havre, de Rouen et de Paris, qui va se substituer aux trois ports d'Etat existants. Ils étaient dotés d'une gouvernance autonome et groupés sous un simple GIE qui va se saborder.
Le comité interministériel pour la Mer (Cimer), présidé par le Premier ministre, Jean Castex, vendredi, à l'Ecole nationale supérieure de la Marine marchande du Havre, n'avait donc pas pour objet le grand large, mais s'est largement centré sur les plus de 200 kilomètres des boucles de Seine reliant le premier port de conteneurs français à la capitale. Le principe de cette fusion remonte très loin dans le temps, et a été maintes fois repoussée.
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